El motor de micro velocitat SINBAD en comunicació, llar intel·ligent, automòbil, medicina, seguretat, robot i altres camps s'utilitzen àmpliament, la unitat d'engranatges de mòdul petit en el motor de micro velocitat ha rebut cada cop més atenció i atenció, i el greix utilitzat en l'engranatge reductor caixa ha jugat un paper d'impuls, el paper principal del greix és: ① reduir la fricció i el desgast, evitar l'enganxament; ② Redueix el soroll; (3) Absorbeix els xocs i les vibracions; (4) Anti-oxidació i anticorrosió; (5) Dissipació de calor, refredament i eliminació de cossos estranys; ⑥ Millorar la vida útil de l'engranatge, etc.
El material d'engranatge utilitzat a la caixa d'engranatges reductora té una gran relació amb la selecció del greix. Sota el funcionament normal del dispositiu de transmissió d'engranatges, s'han de tenir en compte les característiques del greix: (1) amb una viscositat adequada; (2) major capacitat de càrrega; ③ Bona resistència al desgast; (4) estabilitat a l'oxidació i estabilitat a l'oxidació tèrmica; (5) Anti-emulsificació, anti-escuma, anti-òxid i anticorrosió; Bona liquiditat, baix punt de congelació i ús segur; ⑦ L'agent de pressió extrema EP pot proporcionar protecció contra el desgast i altres propietats en condicions de fricció mixtes.
Els materials d'engranatge de la caixa d'engranatges reductors solen ser metàl·lics, pulvimetal·lúrgia, plàstic, MIM, etc., a causa dels diferents materials, sovint el parell de sortida, el corrent, la temperatura, la velocitat i els requisits de soroll són diferents, al mateix temps, l'estructura de la caixa d'engranatges reductora també tindrà diferents requisits per a les característiques del greix, de manera que es van crear diferents característiques del greix.
En general, (1) com més compacta sigui l'estructura de la caixa d'engranatges reductora, més petit és el volum, més petita serà l'àrea de dissipació de calor, major serà el rendiment de pressió extrema de les característiques del greix, millor serà l'estabilitat tèrmica; (2) En la transmissió de múltiples parells d'engranatges, cal que el greix tingui resistència a l'escuma i alta adherència; (3) La temperatura de treball de l'engranatge en la malla també canvia amb el canvi de parell de treball, de manera que el greix ha de tenir bones característiques de temperatura de viscosa i una baixa evaporació a les temperatures d'inici i de funcionament normals; (4) La caixa d'engranatges reductora utilitzada, com ara coixinets, segells d'oli i altres materials, així com diferents materials d'engranatges, requereixen greix per tenir una bona compatibilitat i resistència a l'oxidació
Elecció de la viscositat del greix:
L'estat de sortida de la caixa d'engranatges reductora i el material d'engranatge utilitzat està estretament relacionat amb la viscositat del greix, normalment el parell de sortida de la caixa d'engranatges és relativament gran, per tal d'aconseguir la vida útil o assegurar-se que la forma de fallada anterior s'allarga o No s'ha produït, el material de l'engranatge generalment és de metall seleccionat, greix enganxós, la seva adherència és més gran, té una millor protecció i antipsicologia per als materials metàl·lics, pot reduir eficaçment el soroll de la caixa d'engranatges, de manera que, en general, es selecciona un greix amb una viscositat més gran ; I per al parell de sortida és una caixa d'engranatges de reducció més petita, normalment material d'engranatges per a plàstic, si es selecciona la viscositat del greix, la caixa d'engranatges per superar la resistència aportada per la viscositat, el corrent de sortida o el parell augmentarà significativament, el El funcionament de la caixa d'engranatges està restringit, per tant, el parell de sortida és més petit o la caixa d'engranatges de material plàstic sol triar un greix de viscositat més petita.
Per a la caixa d'engranatges d'alta velocitat, a causa de l'alta velocitat de l'engranatge, els seus requisits són generalment menors corrents d'arrencada o parell, de manera que la selecció general de greix de baixa viscositat.
En general, no trieu diferents greixos viscós en forma d'estructura, però la caixa d'engranatges planetaris com a forma especial, a continuació es pot triar el greix de baixa velocitat.
Elecció de la quantitat d'oli:
La quantitat de greix a la caixa d'engranatges reductora determina la vida útil de l'engranatge, el soroll, etc., costarà massa. La quantitat de greix utilitzada a la caixa d'engranatges reductora de diferents estructures és diferent. L'elecció de la quantitat de greix a la caixa d'engranatges de reducció planetària sol ser del 50 ~ 60% del volum en blanc deixat per l'engranatge d'engranatges és adequada; L'eix paral·lel o la caixa d'engranatges de reducció d'eix esglaonat sol tenir més espai en blanc i la quantitat d'oli es selecciona d'acord amb el relativament baix soroll de l'engranatge de malla de diversos parells; Engranatge de cuc, caixa d'engranatges de cara per engranar el volum de la ranura de la dent del 60% és adequat.
Quatre. Elecció de color:
El color i la viscositat del greix en si no tenen una certa correlació, però normalment la viscositat del greix el seu color serà més intens, com el vermell.
El greix de la caixa d'engranatges reductora inclou generalment, ① greix de precisió; ② greix de silenciador impermeable de qualitat alimentària; (3) greix d'engranatges; Greix silenciador de disulfur de molibdè.
El color del greix del silenciador de disulfur de molibdè és negre. Altres greixos són generalment blancs, grocs, vermells, etc. En general, podem triar aquests colors de greixos a voluntat
Hora de publicació: 18-mai-2023