La capacitat de controlar la velocitat d'unMotor de corrent continués una característica inestimable. Permet ajustar la velocitat del motor per satisfer els requisits operatius específics, permetent tant augments com disminucions de velocitat. Aquí teniu quatre mètodes eficaços per reduir la velocitat d'un motor de corrent continu:
1. Incorporació d'un controlador de motor de corrent continu: Afegir una caixa de canvis, també coneguda com a reductor d'engranatges o reductor de velocitat, pot alentir significativament el motor i augmentar-ne el parell. El grau d'alentiment depèn de la relació de transmissió i de l'eficiència de la caixa de canvis, que actua com un controlador de motor de corrent continu.
2. Control de la velocitat amb voltatge: La velocitat de funcionament d'un motor elèctric està influenciada pel seu disseny i la freqüència del voltatge aplicat. Quan la càrrega es manté constant, la velocitat del motor és directament proporcional al voltatge d'alimentació. Per tant, la reducció del voltatge comportarà una disminució de la velocitat del motor.
3. Control de la velocitat amb la tensió de l'armadura: Aquest mètode és específicament per a motors petits. El bobinatge de camp rep energia d'una font constant, mentre que el bobinatge de l'armadura s'alimenta mitjançant una font de CC variable separada. Controlant la tensió de l'armadura, podeu ajustar la velocitat del motor canviant la resistència de l'armadura, cosa que afecta la caiguda de tensió a través de l'armadura. Per a aquest propòsit, s'utilitza una resistència variable en sèrie amb l'armadura. Quan la resistència variable està en el seu valor més baix, la resistència de l'armadura és normal i la tensió de l'armadura disminueix. A mesura que la resistència augmenta, la tensió a través de l'armadura disminueix encara més, cosa que alenteix el motor i manté la seva velocitat per sota del nivell habitual.
4. Control de la velocitat amb flux: Aquest mètode modula el flux magnètic generat pels debanaments de camp per regular la velocitat del motor. El flux magnètic depèn del corrent que passa pel debanament de camp, que es pot modificar ajustant el corrent. Aquest ajust s'aconsegueix incorporant una resistència variable en sèrie amb la resistència del debanament de camp. Inicialment, amb la resistència variable al seu valor mínim, el corrent nominal flueix pel debanament de camp a causa de la tensió d'alimentació nominal, mantenint així la velocitat. A mesura que la resistència disminueix progressivament, el corrent que passa pel debanament de camp s'intensifica, cosa que provoca un augment del flux i una reducció posterior de la velocitat del motor per sota del seu valor estàndard.
Conclusió:
Els mètodes que hem vist són només algunes maneres de controlar la velocitat d'un motor de corrent continu. Si tenim en compte aquests mètodes, queda clar que afegir una microreducció que actuï com a controlador del motor i seleccionar un motor amb el subministrament de tensió perfecte és una decisió realment intel·ligent i econòmica.
Escriptora: Ziana
Data de publicació: 26 de setembre de 2024