Els rodaments impregnats d'oli i els rodaments de boles són dos tipus de rodaments comuns que troben una àmplia gamma d'aplicacions en la indústria i la maquinària. Tot i que tots dos s'utilitzen per suportar i reduir la fricció i el desgast de les peces giratòries en dispositius mecànics, tenen diferències òbvies en l'estructura, el principi de funcionament i l'aplicació.
Primer, fem una ullada a les característiques i el principi de funcionament dels coixinets impregnats d'oli. Un coixinet impregnat d'oli és un tipus de coixinet de fricció, que normalment consta d'un anell interior, un anell exterior i elements rodants. L'interior del coixinet s'omple d'oli o greix lubricant. Quan el coixinet gira, l'oli o el greix lubricant forma una pel·lícula lubricant per reduir la fricció i el desgast. L'avantatge dels coixinets impregnats d'oli és que poden suportar càrregues i impactes més grans, i tenen una millor resistència al desgast i capacitat de càrrega. Per tant, els coixinets impregnats d'oli s'utilitzen sovint en aplicacions de baixa velocitat i alt parell, com ara aerogeneradors, accionaments de cintes transportadores, etc.
Un rodament de boles és un rodament de rodes, que consta d'un anell interior, un anell exterior, elements rodants (generalment boles) i una gàbia. Els rodaments de boles redueixen la fricció i el desgast mitjançant el rodament de les boles, millorant així l'eficiència de rotació i la vida útil del rodament. Els avantatges dels rodaments de boles són que proporcionen una alta precisió i estabilitat de rotació, amb baixa resistència a la fricció i altes velocitats de rotació. Per tant, els rodaments de boles s'utilitzen sovint en aplicacions d'alta velocitat i baix parell, com ara eines elèctriques, electrodomèstics, etc.
Estructuralment, també hi ha diferències òbvies entre els rodaments impregnats en oli i els rodaments de boles. Els rodaments impregnats en oli solen constar d'anells interiors, anells exteriors i elements rodants, mentre que els rodaments de boles consten principalment d'anells interiors, anells exteriors, elements rodants (boles) i gàbies. Aquesta diferència estructural condueix a les seves diferents característiques pel que fa a la capacitat de càrrega, la precisió de rotació i la velocitat aplicable.
A més, hi ha diferències en els mètodes de lubricació entre els rodaments impregnats d'oli i els rodaments de boles. Els rodaments que contenen oli requereixen oli o greix lubricant que s'ompli dins del rodament per formar una pel·lícula lubricant per reduir la fricció i el desgast; mentre que els rodaments de boles redueixen la fricció mitjançant boles rodants i normalment només requereixen una petita quantitat d'oli o greix lubricant.
En general, hi ha diferències òbvies entre els rodaments impregnats d'oli i els rodaments de boles pel que fa a l'estructura, el principi de funcionament i l'aplicació. En aplicacions pràctiques, la selecció del tipus de rodament adequat en funció de les condicions i requisits de treball específics és fonamental per al rendiment i la vida útil del dispositiu mecànic. Per tant, a l'hora de dissenyar i seleccionar rodaments, cal tenir en compte completament el tipus i les característiques dels rodaments per garantir que el dispositiu mecànic pugui funcionar de manera estable i fiable en diverses condicions de treball.
Escriptora: Sharon
Data de publicació: 08 de maig de 2024