Segons el material de la carcassa, els motorreductors es classifiquen en tipus de plàstic i metall. La nostra selecció inclou engranatges metàl·lics fabricats mitjançant metal·lúrgia elèctrica i processament de maquinari. Cada tipus té avantatges i limitacions diferents. Aquí, explorem els avantatges d'optar per motorreductors de plàstic:
- EconòmicEl cost de fabricació dels engranatges de plàstic sol ser inferior al dels engranatges metàl·lics, amb estalvis que van del 50% al 90% a causa de l'absència de processos d'acabat secundaris.
- Funcionament silenciósEls motors d'engranatges de plàstic presenten una absorció d'impactes superior, la qual cosa resulta en un funcionament més silenciós.
- Flexibilitat de dissenyEl modelat de plàstic permet geometries d'engranatges més complexes i eficients, incloent-hi engranatges interns, de clúster i de cuc, que tenen un cost prohibitiu de produir en metall.
- Enginyeria de precisióAmb engranatges de plàstic s'aconsegueix una alta precisió mitjançant una qualitat consistent del material i uns controls rigorosos del procés de modelat.
- Capacitat de càrregaEls engranatges de plàstic més amples poden suportar càrregues més grans i transmetre més potència per etapa que els seus homòlegs metàl·lics.
- Resistent a la corrosióEls engranatges de plàstic no es corroeixen, cosa que els fa adequats per a entorns on els engranatges metàl·lics es degradarien, com ara comptadors d'aigua i controls de plantes químiques.
- AutolubricantMolts plàstics tenen una lubricitat inherent, cosa que els fa adequats per a aplicacions de baixa càrrega com ara impressores d'ordinador i joguines, i també es poden millorar amb greix o oli.
- LleugerEls engranatges de plàstic sovint són més lleugers que els engranatges metàl·lics, cosa que ofereix avantatges en determinades aplicacions.
- Absorció d'impactesLa capacitat de deflexió del plàstic millora la seva absorció d'impactes respecte al metall, distribuint millor les càrregues derivades de la desalineació i les variacions de fabricació. Les limitacions inclouen un mòdul d'elasticitat més baix, una resistència mecànica reduïda, una dissipació de calor inferior i un coeficient d'expansió tèrmica més alt.
Aquests factors, en particulartemperatura, velocitat de rotació i parell de transmissió, pot limitar l'aplicació d'engranatges de plàstic en escenaris d'alta càrrega i alta velocitat.
Inconvenientsd'engranatges de plàstic vs. metall
▪ Menor elasticitat i resistència
▪ Mala conductivitat tèrmica
▪ Major expansió tèrmica
▪ Limitat a ús de baixa càrrega i baixa velocitat a causa de la sensibilitat a la temperatura i el desgast
Els engranatges de plàstic, tot i oferir nombrosos avantatges, també presenten certes limitacions quan es juxtaposen amb engranatges metàl·lics. Aquestes limitacions inclouen un mòdul d'elasticitat més baix, una resistència mecànica reduïda, unes capacitats de conducció de calor inferiors i un coeficient d'expansió tèrmica més pronunciat. El factor principal que influeix en el desgast és la temperatura, i la velocitat de rotació i el parell transmès són fonamentals per determinar la temperatura a la superfície de l'engranatge, cosa que al seu torn afecta el desgast. Aquestes característiques poden restringir l'aplicació d'engranatges de plàstic en escenaris amb càrregues elevades i velocitats de rotació elevades.
Simbad MotorL'experiència de en motors sense escombretes, que abasta més de deu anys, ha donat lloc a una àmplia col·lecció de prototips personalitzats. L'empresa també subministra caixes de canvis planetaris de precisió i encoders amb relacions de reducció específiques per al disseny ràpid i específic de microtransmissions.
Editora: Carina
Data de publicació: 29 d'abril de 2024