2.1 El coixinet i la seva funció en l'estructura motora
Les estructures d'eines elèctriques comunes inclouen el rotor del motor (eix, nucli del rotor, bobinatge), estator (nucli de l'estator, bobinat de l'estator, caixa de connexió, coberta final, coberta de coixinets, etc.) i peces de connexió (coixinet, segell, raspall de carbó, etc.) i altres components principals.A totes les parts de l'estructura del motor, alguns suporten l'eix i la càrrega radial, però no tenen el seu propi moviment relatiu intern;Alguns dels seus propis moviments relatius interns després, però no suporten, la càrrega radial de l'eix.Només els coixinets suporten les càrregues radials i l'eix mentre es mouen entre si a l'interior (en relació amb l'anell interior, l'anell exterior i el cos rodant).Per tant, el propi coixinet és una part sensible de l'estructura del motor.Això també determina la importància de la disposició dels coixinets en els motors industrials.
Diagrama d'anàlisi del trepant elèctric
2.2 Passos bàsics de la disposició dels rodaments al motor
La disposició dels coixinets en els motors d'eines elèctriques es refereix al procés de com col·locar diferents tipus de coixinets al sistema a l'eix quan els enginyers dissenyen l'estructura dels motors d'eines elèctriques.Per aconseguir una disposició correcta dels coixinets del motor, cal:
El primer pas: entendre l'estat de treball dels coixinets de rodets a les eines.Això inclou:
- Motor horitzontal o vertical
Treball elèctric amb trepant elèctric, serra elèctrica, pic elèctric, martell elèctric i altres tipus diferents, confirmeu el motor en forma d'instal·lació de coixinet vertical i horitzontal, la seva direcció de càrrega serà diferent.Per als motors horitzontals, la gravetat serà una càrrega radial, i per als motors verticals, la gravetat serà una càrrega axial.Això afectarà molt l'elecció del tipus de coixinet i la disposició del coixinet al motor.
- La velocitat requerida del motor
El requisit de velocitat del motor afectarà la mida del coixinet i la selecció del tipus de coixinet, així com la configuració del coixinet al motor.
- Càlcul de la càrrega dinàmica del coixinet
Segons la velocitat del motor, la potència/parell nominal i altres paràmetres, referència (GB/T6391-2010/ISO 281 2007) per calcular la càrrega dinàmica dels coixinets de boles, seleccioneu la mida adequada dels coixinets de boles, el grau de precisió, etc.
- Altres requisits: com ara requisits de canalització axial, vibració, soroll, prevenció de pols, diferència de material del bastidor, inclinació del motor, etc.
En resum, abans de començar el disseny i la selecció dels coixinets del motor d'eines elèctriques, cal tenir una comprensió completa de les condicions reals de treball del motor, per tal de garantir una selecció raonable i fiable d'aquest últim.
Pas 3: determineu el tipus de coixinet.
D'acord amb els dos primers passos, es consideren la càrrega del coixinet i l'estructura del sistema d'eix de l'extrem fix i l'extrem flotant seleccionats, i després es seleccionen els tipus de coixinets adequats per a l'extrem fix i l'extrem flotant segons les característiques del coixinet.
3. Exemples de disseny típic dels coixinets del motor
Hi ha molts tipus de disseny de coixinets de motor.L'estructura de coixinets del motor d'ús habitual té una varietat d'instal·lacions i estructures.A continuació es pren com a exemple l'estructura de coixinet de boles de doble ranura profunda més òbvia:
3.1 Estructura de rodament de boles de doble ranura profunda
L'estructura de coixinet de boles de doble ranura profunda és l'estructura d'eix més comuna en motors industrials, i la seva estructura de suport de l'eix principal es compon de dos coixinets de boles de ranura profunda.Dos coixinets de boles profunds s'ajunten.
Com es mostra a la imatge següent:
Perfil de rodament
A la figura, el coixinet d'extensió de l'eix és el coixinet d'extrem de posicionament i el coixinet d'extensió sense eix és el coixinet d'extrem flotant.Els dos extrems del coixinet suporten la càrrega radial a l'eix, mentre que el coixinet d'extrem de posicionament (situat a l'extrem d'extensió de l'eix d'aquesta estructura) suporta la càrrega axial de l'eix.
En general, la disposició del coixinet del motor d'aquesta estructura és adequada perquè la càrrega radial axial del motor no sigui gran.Comú és l'acoblament de la càrrega de l'estructura del micromotor.
Hora de publicació: Jun-01-2023